11岁的“环岛赛”更迷人

图片说明:美丽的崇明岛，让自行车选手仿佛在公园里进行比赛 本版图片记者 周国强 摄

赛道如公园 赛事更精良 11岁的“环岛赛”更迷人

　　今天上午10时，2013年环崇明岛女子国际公路自行车赛鸣枪。今年，环崇明岛自行车赛被正式列为上海市第七大精品赛事。进入第11个年头的环岛自行车赛，除了精良上乘的赛事，还为崇明百姓带来了些什么？

生态建设迈开步伐

　　两年前动工建设的东滩大道将是本次比赛的一条赛道。上周日，“寻找美丽·骑游东滩”市民骑游活动率先预热。当市民骑游队伍经过东滩大道时，大家惊叹连连。只见道路两旁的绿化带五颜六色，仿佛进入了公园一般。更为奇妙的是，中间的绿化隔离带，宽达四五米，除了有绿色植物，中间有一条小河贯穿，两端建有小亭子。若从空中俯视，恰似眼睛一般，取名为“东滩眼”。还有更深的学问，大道底下建有一些称为“生物通道”的水泥管，以便小动物通行……如此绿化生态建设的创意，全国鲜有。

　　推崇低碳的自行车运动，首先需要一个和谐的自然环境。“自行车赛的举办，为崇明生态岛建设指明了方向。”崇明县委宣传部副部长朱小平说。2010年，上海市政府出台了《崇明生态岛建设纲要》，确立了生态岛的功能定位。如今，当崇明新城、陈家镇和长兴岛的重点建设取得阶段性成果之时，环岛赛的赛道，穿行在一望无际的长江大堤、高大雄伟的长江大桥、别具特色的陈家镇生态社区等。东滩大道的规划，还有二期，类似的景观道路，未来将遍及全岛。而每一处景观道路，都将尽可能多地规划专用自行车道。

　　朱小平说：“我们将崇明岛当成一个大花园来建设，而高规格的自行车赛就在这座花园中举行，市民则可以在花园中畅骑。”

赛事升级吸引目光

　　2010年，国际自盟决定，世界杯赛同崇明牵手3年。如今，新三年的合作计划已顺利签订，崇明办赛的方向也开始向市场化迈进。

　　还记得2003年的全国精英赛，摩托车为警用摩托，队车由出租车公司提供，证件只是薄薄的一张纸。从今年起连续三年，专业的自行车赛事公司——福建邱基金自行车竞赛有限公司成为赛事协办单位。今天，只见20辆竞赛摩托车全部为排量1000CC以上的宝马，队车为最新款的帕萨特，车顶架采用国际最先进的材质……崇明的设想是，通过专业赛事公司的运作，使赛事品牌逐年提升，政府投入逐年降低，最终达到管办分离的目的。

　　跟着市场化办赛的步伐，今年的世界杯赛将进行现场直播，这是11年来第一次。届时，航拍和地面拍摄相结合，能给观众带来直观的视觉冲击，更将崇明生态岛的风貌向世界展示。

　　赛事专业度的提升和市场化的推广，无疑吸引了国际目光，今次，美联社和路透社两家外国通讯社首度派记者前来报道。

理念渗透百姓生活

　　只看比赛凑热闹还不够。11年来，崇明相关部门愈发注重自行车文化在老百姓生活中的渗透。

　　捷安特有限公司董事长刘金标已经79岁了，过去两年，时不时带着一批年纪相仿的朋友来崇明进行环岛骑游活动。他告诉朋友，崇明岛已然是国内自行车运动的一片新天地。

　　朱小平提出这样一个概念，“崇明岛的自行车骑游活动，也要打造成一个品牌。”自从长江隧桥建成后，周末会有不少市民驾着SUV来崇，车顶上架着两部自行车，“越来越多的市民将崇明当作是骑车郊游的最佳活动点。”以至于上周日的东滩骑游活动报名开启当天，组委会就接到了1000多份报名表，而活动限额为200名。

　　此外，据崇明县体育局局长龚耀飞介绍，崇明正在打造的陈家镇自行车主题公园，占地约2000亩，这在世界范围内都很少见到，集娱乐、休闲、训练比赛和参观于一体。龚耀飞还提出了自行车文化进课堂的设想，期待未来崇明能成为国内自行车文化的先行地。

　　本报记者 陶邢莹