黑马朱尔斯两“衫”加身 最后50米冲刺夺得冠军
2011年10月21日 10:28
来源：海口晚报
本栏图片均为通讯员 李少雄 摄
贾斯丁·朱尔斯
第一赛段成绩单 赛段冠军：贾斯丁·朱尔斯 亚洲最佳：瓦列金·伊格林斯基 爬坡王：毛里齐奥·高朗托 冲刺王：贾斯丁·朱尔斯 本报五指山10月20日电（记者甘雁鸿）“三亚杯”2011环海南岛国际公路自行车赛今日下午在五指山市结束了第一赛段的争夺，拉脱维亚马赛洲际队的贾斯丁·朱尔斯在最后50米冲刺中超越了一直在前面领骑的瓦列金夺得冠军，瓦列金和费伦分获二三名。 今天早上10点，比赛准时在三亚迎宾路鸣枪开赛，开始了第一赛段(三亚-陵水-保亭-五指山)162.5公里的角逐。整个赛段中三亚至陵水段比较平坦，而陵水-保亭-五指山段则基本是山路居多，而比赛的过程正如今天的路程开始平坦到最后高潮迭起。 比赛至10公里处，中国队的纪习涛和香港卓比奥斯洲际队的威廉姆斯率先冲出大部队在前面领骑，阿斯塔纳等队在后面不紧不慢地跟着。至88公里处，这两名选手已被大部队追上。最后20公里，先头部队已拉开10公里远的距离。在最后冲刺阶段，阿斯塔纳的卫冕冠军瓦列金眼看冠军到手，没想斜刺里杀出的黑马朱尔斯在最后一秒超越了瓦列金半个车轮夺走了冠军。 朱尔斯还因为最后冲刺的积分高而获得了第一赛段的冲刺王，包揽了第一赛段的黄衫和绿衫。瓦列金虽然丢了冠军，不过依然夺得了亚洲最佳。第一赛段爬坡王圆点衫被西班牙健乐士洲际职业队的高朗托夺走。 21日早上10点将展开第二赛段(五指山-琼中-万宁兴隆)的争夺，全程145.1公里，预计下午14点30抵达兴隆。原定的环五指山赛段因前阵台风造成道路受损无法及时修复而取消。 中国队敢拼但后劲不足 技术顾问邱基金： 中国队敢拼但后劲不足 本报五指山10月20日电(记者甘雁鸿)在赛后的新闻发布会上，本次大赛技术顾问兼赛事播报邱基金表示，中国国家队在今天的比赛前半程敢打敢拼，但终究因实力的差距而显得后劲不足。 邱基金说：“今天率先冲过第一个冲刺点的就是中国队的纪习涛，获得第二个冲刺点第二名的也是中国队员张文龙，总之，今天中国队在前半程表现得非常勇敢，不过，中国队的实力毕竟与这些外国职业车队存在不小的差距，后半程被甩开也在意料之中。” 本赛段冠亚军朱尔斯和瓦列金都因为参加赛后尿检缺席新闻发布会，获奖选手只有圆点衫获得者高朗托独撑场面。高朗托说：“这里的山不算高，明天有一个一级爬坡点，我有信心一直把圆点衫穿到整个比赛的终点。” 要给环岛赛成长时间 总裁判长蒂里·迪耶德朗： 要给环岛赛成长时间 本报五指山10月20日电(记者甘雁鸿)今天上午在三亚发车前，本次大赛总裁判长蒂里·迪耶德朗接受记者采访时表示：三亚太美了，我会来这里度假的！ 蒂里·迪耶德朗是第一次来到海南，短短的两天时间，他就喜欢上了阳光明媚的度假天堂三亚。迪耶德朗说：“三亚的天与海一样的蓝，这里的氛围很容易就能让人心情愉悦起来。” 谈到环岛赛，迪耶德朗说：“参加环岛赛的车队有职业车队阿斯塔纳队，还有为数众多的职业洲际队和洲际队，本届环岛赛的比赛水平毫无疑问是亚洲顶级。环岛赛的成长需要时间，要想达到世界顶级至少还得5年。”迪耶德朗还提到：“环岛赛的组织工作相当出色，不过，翻译的人手偏少，国际自联的技术官员与当地官员的交流因而还不够顺畅。” 冠军让台湾车商扬名 朱尔斯意外夺冠，最高兴的除他自己外恐怕还有他的赞助商台湾车商蒋光灿。 赛后蒋光灿是笑得最灿烂的一个，并迅速被众多媒体记者包围。他自报家门说：“朱尔斯夺冠所用的赛车是由我设计并制造的，这款名为"CKT"的赛车有4个独家专利，售价10万台币，主销欧洲高端市场，现在在上海也设有销售部。” 据了解，蒋光灿曾当过台湾自行车队的教练，离任后热衷于赛车的研制和生产，CKT赛车正是他的得意之作。 （本报记者 甘雁鸿） 花絮 作者：甘雁鸿 (责任编辑：贾思颖)
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