北京时间7月7日，第100届环法自行车赛结束第九赛段争夺。佳明车队的爱尔兰车手丹尼尔-马丁以4小时43分03秒的成绩率先冲线赢得了个人首个环法大赛赛段冠军，天空车队的英国车手弗鲁姆则继续保有黄色领骑衫，欧洲汽车车队的法国车手罗兰则“名正言顺”的穿上了代表爬坡王的红白斑点衫。
车手们今天将圣吉龙出发，向西骑行至巴涅尔-德比戈尔，全程168.5公里。这个山地赛段途中设有一个冲刺点，另外还有四个1级坡段和一个2级坡段，并且是“过山车式”的连续五个坡段，不过由于最后30公里是个大下坡，所以使得争夺非常开放，当然冲刺型选手和爬坡能力弱的就不要痴心妄想了。
比赛在北京时间17点33分正式开始，瑞士新科冠军沙尔因伤未能签到退赛。出发后霍格兰立即发起进攻，勒莫内、迪迪耶随即跟进，不过很快便被大部队赶上；之后又有几位车手发起了几波进攻同样都未能成功。在天空车队的肯诺夫在拐弯处发生摔车事故后不久，一个包括有穿着红白斑点衫的罗兰在内的13人小组再次杀出重围，结果在27.5公里处依然是难逃被赶上的命运。
在28.5公里处的2级坡段，让内松、马丁、丹尼尔森和涅米茨抢先通过拿走了相应的爬坡积分。之后，形势变化很快，波特和埃文斯开始落后于包括有穿黄衫的弗鲁姆所在的集团大概50秒左右，埃文斯在此期间还换了一辆新车，而前面领骑的也几度变化，对于弗鲁姆不利的是今天天空车队的队友没有一个能够跟上节奏，使得落单车队主将不得不通过无线电询问车队：“大家都跑哪去了？”
行进至60公里处，巴尔韦德和鲁本突然从主集团军的后方发起进攻，弗鲁姆只能跟上，随后三人小组逐渐追上了前方的第二小集团。之后，阿斯塔纳车队的穆拉耶夫、盛宝银行的诺瓦尔和移动之星的古铁雷斯也相继退赛，使得留在竞争行列的车手仅剩下182人。之后西蒙-克拉克突然向前方集团发起追击，不过由于总成绩方面威胁不大，所以没人理会他，而弗鲁姆一直在期待着队友的支持，只可惜依然无果。
128公里处，领骑四人小组中的罗曼发起进攻，不过黄衫集团之后还是很无情的完成了追赶超越。骑行到133公里附近，昆塔纳连续发起了四波进攻，但都未能甩开弗鲁姆。此时马丁和福格桑冲到最前组成了领骑二人组，骑行至138公里处的最后一个1级坡段时，马丁和福格桑领先33秒最先通过，弗鲁姆和小施莱克落后45秒分别排在第5和第6名，不过之后的大下坡小施莱克并未能够跟上。
最后的冲刺大战在马丁和福格桑之间展开，马丁在终点弯角处突然从后面杀出迅速超越福格桑后率先冲线，最终他以4小时43分03秒的成绩完赛职业生涯首次赢得环法大赛赛段冠军，阿斯塔纳车队的福格桑获得第二，之后包括弗鲁姆、康塔多、小施莱克和埃文斯在内的一个19人集团同时间完赛。如此一来，弗鲁姆便以总成绩36小时59分18秒继续保有黄衫，队友波特掉队排名大幅下滑，使得移动之星车队的巴尔韦德升至次席，不过他与弗鲁姆的差距还是1分25秒。
萨根以234个冲刺积分继续穿着绿衫，今天是根据顺位“替代”弗鲁姆穿着红白斑点衫的罗兰则名正言顺的抢得斑点衫，本赛段过后法国人以49个爬坡积分领先弗鲁姆16分占据榜首位置。西班牙移动之星车队以110小时11分29秒领先丹麦盛宝银行车队4分11秒排名车队排行榜首位，移动之星车队的昆塔纳则以37小时1分20秒的总成绩继续保有代表最佳年轻车手的白衫。AG2R车队的法国车手巴德特则获得了本赛段的最佳敢斗奖。明天车手们将获得一个难得的休息日。（陶朗加）
