“一、二、三，齐步走！”——来自海岛崇明的转型发展见闻

　　新华网上海５月８日电（记者杨金志、朱翃）“米袋子”“菜篮子”“海洋装备岛”“养老基地”……顶着这些横跨一、二、三产业“头衔”的，是地处长江口的上海崇明、长兴、横沙三岛。在上海乃至长三角地区，产业结构如此齐备的县市级区域已是相当难得。

　　崇明是一块宝地——地处长江与东海交汇处，航运条件极佳；上海长江隧桥和崇启大桥横跨南北，是我国沿海大通道的枢纽；森林、湿地、清洁水源和动植物资源丰富，堪称上海“绿肺”。崇明如何发展，上海市各级领导有着十分清醒的认识。

　　“崇明不能不发展，更不能乱发展，关键是科学定位、谋定后动。”县委书记彭沉雷告诉记者，近年来，崇明紧紧围绕“创新驱动、转型发展”和建设国际生态岛的目标，一、二、三产业融合发展、齐头并进，绿色低碳、惠及民生的主线则贯穿始终。

　　坐拥１０００多平方公里肥沃土地，崇明是上海十分重要的农副产品供应基地。“上海农业看崇明，我们拿什么给人家看？”崇明县农委主任袁刚说，“我们的答案是主打‘三高’牌——打造农业高品质，产品提高附加值，切实提高农民收入。”

　　在一亩田果蔬专业合作社里，记者见识了农业“数字化生产”的专业和高效。这家合作社占地５００亩，日供９００户家庭，月销售额２００多万元。“我们的数字化生产体现在两个方面。”总经理高春茂对记者说，“一方面，我们通过数字化监控系统保障果蔬的品质与安全，另一方面，我们通过‘网上菜场’和‘家庭个性化服务’，实现了有机蔬菜的按需生产和点对点配送，即时跟踪客户的反馈信息，保证果蔬的安全、健康和营养。”

　　由于历史上长期“孤悬”江海之间，崇明的工业发展在上海各个区县中属于“后发”，不过“后发”有“后发”的独特优势。近年来，崇明县一方面主动淘汰高污染、高耗能、低效益的落后产能，另一方面，在国家和上海市的战略部署下，以高新技术船舶及海洋工程装备产业为中心的长兴“海洋装备岛”已然成型。

　　长兴岛南岸的长江深水航道边，红白相间的巨型塔吊如林。这里聚集着中船公司、中海集团、振华港机等“国家队”级别的海洋装备制造企业。“去年我们整体完工量突破８００万吨，创造中国造船界的新纪录。”中船上海江南长兴造船有限公司联络办副主任郭广超介绍说，“更让我们自豪的是，通过自主的研发和设计，我们既不断生产绿色环保型的船舶产品，更在生产过程中严格执行节能减排和废污处理。”

　　依托海洋装备制造的“金饭碗”，长兴岛形成了“招商引税、配套企业、建筑税收为主，农业生产为辅”的良性经济结构。“央企与我们不是‘两张皮’，而是融为一体。”长兴镇党委书记洪德邻说，“２０１１年全镇实现镇级财政收入５．６亿元，５年来年均增长８．８％，农户人均收入１３０００元，５年来年均增长１２．３％。”

　　与现代制造业的“后起之秀”相似，近年来崇明以“大旅游、大休闲、大体育”融合发展为代表的第三产业也突飞猛进。从５月９日起，崇明将迎来一年一度的环岛女子国际公路自行车赛和女子公路世界杯赛，比赛赛道包括城市景观大道、乡间公路、沿江公路、长江隧桥等，沿途展示崇明独特的海岛风貌和人文景观。

　　崇明还将根据规划试点建设“生态养老”示范基地，从住宅、旅游、三甲医院到老年大学，全方位为老年人安享晚年创造条件。而在崇明东滩陈家镇地区，县里正以“生态镇、知识城、休闲地”为定位，规划建设数据岛智慧产业园，建设国际论坛商务区，以及汇集国际国内一流高校的高教园区。

　　“一、二、三产业发展，其实是‘分工不分家’，现在已经是你中有我、我中有你。”崇明县县长赵奇举例说，不少农业合作社通过电子商务进行全流程服务，其实就是用现代服务业拉高现代农业的附加值；而陈家镇地区规划建设的数据岛智慧产业园，则是融制造、服务为一体的“２.５产业”。

　　“一、二、三，齐步走！”在海岛崇明，记者听到了转型发展的响亮足音。