“环岛赛”首次走出崇明幕后戏

加急订制“防弹衣”保护座驾 提前送风保证长江隧道空气新鲜

“环岛赛”首次走出崇明幕后戏

　　本报记者 龚洁芸

    昨天，2012年国际自行车联盟女子公路世界杯赛第一次走出崇明，走进了市区，历时三个多小时的比赛，精彩刺激。和其他比赛不同，公路自行车赛因为赛道长、速度快，参赛选手又多，对赛事安全的要求特别高。全长120.4公里的赛道后面，隐藏了一组组鲜为人知的数字和故事。

102个特殊“座驾”

    工欲善其事，必先利其器。对于车手来说，“吃饭家伙”就是自己的赛车。今年的世界杯，出发地点是市区的东方体育中心，加上这些赛车的造价普遍都在十万元以上，如何安全地将赛车从崇明的运动员驻地送至比赛场地，成了组委会最牵挂的“大工程”。

    按照最初的方案，所有赛车都将裹上一层“防弹衣”，整部赛车都会包上泡泡包装袋，里三层外三层包个严严实实。不过，紧紧包裹的自行车不能完全平放，一百多公里的运输途中难免发生碰撞。为确保万无一失，组委会加急给所有赛车按照尺寸定制了102个包装保护盒，比赛前一天晚上连夜打包装车。第二天一早，17支参赛队伍的赛车由警车开道，享受着“国宝”级别的待遇，被妥善送往东方体育中心。

51组通风机

    今年的赛事，第一次穿越9公里的长江隧道。穿越这么长的隧道，在亚洲范围内尚属首次。通车三年多的长江隧道办体育，也是“大姑娘上轿头一回”。

    四车道的长江隧道，无论是道路宽度或是路面质量，都非常适合进行自行车赛。运动员们唯一担心的，就是隧道里空气质量是否达标。其实，隧道公司早有预案：在比赛开始前提前打开所有通风设备，3组共51台通风机一齐运转，新鲜空气源源不断地被置换进隧道，保证运动员呼吸顺畅，保持最佳竞技状态。此外，隧道公司在比赛时还特意开启了长江隧道所有的灯光，保证车手们拥有出色的视野。

7500名志愿者

    中国自行车运动协会前副主席田俊荣说，公路自行车赛不可预见的状况很多，对于赛道的安全要求特别高。在崇明自行车赛上，最辛苦的，当属7500名头戴“小红帽”的志愿者。

    此次世界杯赛道经由长江隧桥，贯穿除横沙乡以外的崇明所有乡镇，对安全就有了更高的要求，路面上一粒小小的石子，都有可能导致动动员受伤。昨天比赛从11点30分正式发车，但是各个乡镇的志愿者们早已在9点开始巡视赛道，以确保赛道的清洁和安全。比赛开始时，这些“小红帽”们五步一岗，十步一哨，反复告诫观赛的观众千万照看好自己家的小猫小狗——任何一个小疏忽，都将危及参赛选手的人身安全。

    崇明县体育局局长龚耀飞说：“女子公路自行车世界杯赛的成功举办，离不开7500名志愿者的无偿付出。”